Además, unidades se concentran afuera de la Secretaría de Movilidad y Transporte, en Plan de Ayala, con el fin de entregar a las autoridades un documento en el que, según los concesionarios, se justifica por qué debe incrementarse el costo del pasaje.
La semana pasada, el presidente de Rutas Unidas de Morelos, Aurelio Carmona, confirmó que se busca el incremento en el costo de la tarifa del transporte público en Morelos.
Esto se debe a que desde el 2021 no se ha registrado ningún aumento, lo que hace que el costo de las refacciones y el combustible hagan inviable prestar el servicio al mismo precio.
Los concesionarios dijeron que se busca un incremento de 4 pesos a la tarifa mínima, es decir de 10 pesos pasaría a 14.
Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la Federación Auténtica del Transporte (FAT), señaló que se hizo un estudio de manera independiente, el cual arrojó que el aumento tendría que ser, mínimo, de un 40 por ciento.
Sobre el estado de las unidades, Rivera Jaimes señaló que esto es a causa de los usuarios.
Sin embargo, los usuarios han expresado su rechazo a esta medida, ya que, precisamente en 2021, los concesionarios se comprometieron a dignificar el servicio con mejores unidades, pero esto no ocurrió.
Según los representantes de las diferentes rutas, la petición ante las autoridades y las exigencias del ajuste serán temas que mantendrán vigentes durante el resto de esta administración y la que pronto iniciará bajo la responsabilidad de la gobernadora electa, Margarita González Saravia.
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